Автомобильному двигателю необходимо постоянное охлаждение. Система, ответственная за поддержание оптимальной температуры, должна работать без сбоев, в противном случае мотор может быстро выйти из строя. Поэтому автомобильный радиатор, который является основной частью системы охлаждения двигателя, необходимо все время поддерживать в работоспособном состоянии. И ремонт радиаторов в случае поломки нужно проводить незамедлительно. Некоторые автовладельцы предпочитают не ремонтировать радиатор, а просто заменить его на новый. Впрочем, это радикальный выход – в большинстве случаев можно ограничиться ремонтом, что обойдется значительно дешевле.
Принцип работы системы охлаждения можно описать примерно так. В системе непрерывно циркулирует охлаждающая жидкость, которая омывает горячие головки блока и стенки цилиндров, нагреваясь при этом. Затем жидкость поступает в радиатор охлаждения, где отдает тепло в окружающую среду, остывает, и снова возвращается к двигателю. Чтобы охлаждение происходило более эффективно, перед двигателем устанавливают вентилятор, который подает воздух на поверхность радиатора. Что касается охлаждающей жидкости – некоторые водители заливают в систему охлаждения дистиллированную воду, однако крайне желательно использовать тосол или антифриз. Вода уменьшает срок работы радиатора, поскольку способствует образованию очагов коррозии.
Как правило, перед радиатором охлаждения двигателя помещается радиатор автокондиционера, и основную нагрузку со стороны внешней среды принимает на себя главным образом он. Поэтому ремонт радиаторов автокондиционера – одна из наиболее востребованных услуг при неисправностях климатической системы автомобиля. Однако радиатор охлаждения двигателя также нуждается в постоянном контроле. Впрочем, ремонта радиаторов можно подольше избежать, если не забывать правильно за ними ухаживать – регулярно промывать, чистить от грязи и пыли.
Но как ни ухаживай, у каждого прибора есть свой ресурс, и работать без сбоев даже самое совершенное и качественное устройство будет лишь какое-то ограниченное время. И ремонт авторадиаторов рано или поздно требуется всем автовладельцам. В частности, одна из распространенных проблем с радиатором – коррозия корпуса. Решением ее будет аргонная сварка в условиях автомастерской. При этом важно выбрать хорошо зарекомендовавшую себя мастерскую. К примеру, ремонт радиаторов в екатеринбурге качественно и недорого выполняет компания «Автоклимат-плюс». Ремонт климатической автомобильной техники, в том числе ремонт радиаторов двс, является основным направлением нашей деятельности. Выполняя ремонт радиаторов автомобилей, мы используем только качественные запасные части: пусть китайские «аналоги» стоят несколько дешевле, но сколько они послужат – предсказать невозможно. «Автоклимат-плюс» дорожит своей репутацией. Заказывая ремонт радиаторов охлаждения, наши клиенты получают сервис гарантированно высокого уровня.